НОВАКОМ29

щебень кварцитовый 0-5мм, щебень кварцитовый 5-20мм, щебень кварцит 20-40мм, щебень кварцитовый 40-70мм

ЩЕБЕНЬ КВАРЦИТОВЫЙ

Кварцитовый щебень - зернистая плотная горная порода, состоящая почти полностью из кремнезема, являющаяся продуктом перекристаллизации кварцевых песчаников и других кремнистых осадочных пород. Щебень кварцитный получают из отходов сухого магнитного обогащения железистых кварцитов.

Кварцитовый щебень обладает повышенной прочностью, которая, в зависимости от месторождения, может превосходить гранитный щебень. По сравнению с конкурирующими материалами кварцитовый щебень обладает низким водопоглащением, высокой прочностью и морозостойкостью, сравнительно небольшой насыпной плотностью.

Фракций гранитного щебня на рынке нерудных материалов сегодня очень много:

1/1

Кварцитовый щебень является универсальным материалом, поскольку от вобрал в себя лучшие химические и физические качества. Он обладает не только очень высокой прочностью и морозостойкостью, как габбро-диабаз и базальт, но, в свою очередь, и относительно небольшой насыпной плотностью (весом), как гранитный щебень.

Требования к кварцитовому щебню закреплены в ГОСТ 8267-93 "Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ".

Основные качественные характеристики кварцитового щебня:

Марка прочности - М1400;
Марка морозостойкости - F300;
Насыпная плотность - 1,36-1,42 т/м3;
Удельная радиоактивность - менее 370 Бк/кг;

Основные сферы применения кварцитового щебня различных фракций:

обустройство грунтовых дорог;
отсыпка площадок и территорий для складирования материалов;
обустройство оснований и покрытий асфальтовых дорог с высокой транспортной нагрузкой и тротуаров;
производство асфальтобетонной и асфальтобитумной смеси для обустройства и обслуживания автодорог;
бетонная заливка мостовых полотен, дорожных и аэродромных покрытий;
устройство подсыпок и подушек под фундаменты зданий;
изготовление фундаментов зданий и сооружений;
производство товарного бетона;
изготовление высокопрочных железобетонных изделий и конструкций;
использование в качестве балластного слоя для прокладки железных дорог и трамвайных линий;
декоративные цели;