НОВАКОМ29

ЩЕБЕНЬ фракция 25-60мм

Щебень / фракция 25-60мм

Щебень фракции 25-60 мм чаще всего используется в качестве основы балластного слоя автомобильных дорог и железнодорожных путей, существующие нормативы разрешают применять данный материал для устройства балластных слоев железнодорожных магистралей. Фракция щебня 25-60мм является обязательной в применении при осуществлении бесстыковой и звеньевой укладки железнодорожных путей со шпалами. Щебень фракции 25-60 мм относится к крупным типам фракций, практически любая массивная бетонная конструкция содержит его в своем составе. Также невозможно представить без использования данного материала возведение промышленных объектов. 

Такой высокий спрос к данному материалу обусловлен превосходными характеристиками щебня фракции 25-60. Его применение позволяет значительно уменьшить расходы и время на возведение или восстановление какого-либо объекта. Кроме того, щебень указанной фракции в железнодорожных конструкциях увеличивает устойчивость путей к сезонному деформированию.

Основными характеристиками щебня фракции 25-60мм являются:

1. ПЛОТНОСТЬ 

У щебня фракции 25-60мм показатель насыпной плотности обычно варьируется от 1,35 до 1,47 т/м3.

2. ПРОЧНОСТЬ

Щебню фракции 25-60мм чаще характерна прочность марок М1000, М1200, М1400.

3. МОРОЗОСТОЙКОСТЬ

Щебень фр. 25-60мм обладает высокой стойкостью к воздействию низких температур, выдерживая в среднем 300-400 циклов заморозки без изменения своих качественных характеристик.

4. ЛЕЩАДНОСТЬ

Щебень фракции 25-60мм относится к 3-4 группе по лещадности (встречается и 2 группа). Этот показатель крайне важен при производстве бетона, т.к. находится в прямой зависимости от стоимости производства этого самого бетона.

5. РАДИОАКТИВНОСТЬ

Щебень фракции 25-60мм относится к 1 группе по уровню радиоактивности (менее 370 Бк/кг). Такой материал является с точки зрения воздействия естественной радиации - безопасным.

6. АДГЕЗИЯ

Щебень фр. 25-60мм обладает высокими адгезивными свойствами, что обеспечивает высокую степень сцепления его со связующими веществами (битум, бетон и др.), повышая прочность конечного продукта.